Madame la Ministre,
Au 1er janvier
2015, le réseau ferroviaire belge comptait 1.818 passages à niveau dont la
plupart sont équipés d'une installation active, c'est-à-dire de barrières et/ou
de feux lumineux et sonneries. Vous le savez comme moi, un passage à niveau
comporte un risque d'accident et a des effets négatifs, notamment sur la
ponctualité. A cet égard, j'ai été ravie d'apprendre, lors d'une précédente
question, que la suppression des passages à niveau était une problématique à
laquelle vous accordiez de l'importance.
En effet, un
passage à niveau a un impact réel sur la ponctualité. A l'annonce du train, les
barrières se ferment et bloquent ainsi le trafic routier. Il faut attendre que
le train entre en gare et qu'il reparte pour que les barrières se relèvent. En
heures de pointe, cela bloque toute la circulation. A Tilff, le passage à
niveau à hauteur de la gare en est un bel exemple puisqu'il entraine des files
en cascade. Or, c'est un accès direct à l'hôpital universitaire du CHU de
Liège, voie donc prioritaire. Que se passerait-il si une ambulance venait à
être bloquée dans les files le matin à cause de ce passage à niveau?
Lors d'une
précédente question, vous m'avez indiqué qu'Infrabel continuait à supprimer des
passages à niveau chaque année, raison pour laquelle je vous interroge
aujourd'hui.
Madame la Ministre,
§ Pouvez-vous me dire combien de passages à niveau seront supprimés
durant l'année 2016?
§ Pouvez-vous me dire si une attention particulière est accordée aux
passages à niveau se situant sur une voie prioritaire, comme par exemple celle
menant à un hôpital?
§ Pouvez-vous me dire si le passage à niveau à hauteur de la gare de
Tilff sera supprimé?
Jacqueline
Galant: Chère collègue, Infrabel m'informe qu'il
est prévu de supprimer quinze passages à niveau au cours de l'année 2016.
Ceux-ci seront supprimés en fonction des priorités qui ont été fixées dans le
plan "passages à niveau" et en fonction des budgets prévus. Les
priorités ont été fixées en se basant sur trois critères: les accidents
antérieurs, le risque d'accident et l'impact sur la ponctualité. Il est
effectivement prévu de supprimer le passage à niveau à Tilff. Cependant, un
recours contre le permis de bâtir a été introduit à la fin de l'année 2015. Il
convient donc d'attendre la décision sur ce point avant de pouvoir déterminer
l'agenda des travaux.
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