QE - F. Bellot - Le blocage recensé aux passages à niveau  

Monsieur le Ministre,

Infrabel a lancé un vaste plan "Passages à niveau" qui s'étale sur plusieurs années. L'objectif de ce plan est de supprimer, petit à petit, les passages à niveau selon des priorités définies sur base de trois critères (accidents antérieurs, risque d’accidents et impact sur la ponctualité) et en fonction des budgets disponibles.

Nous le savons, les passages à niveau sont la source de nombreux accidents, notamment à cause de l'imprudence des automobilistes et/ou des piétons. Néanmoins, il me revient que, ces derniers temps, plusieurs passages à niveau sont restés coincés, sans aucune information donnée, laissant les automobilistes et usagers faibles perplexes.

Monsieur le Ministre,

§  Pouvez-vous me dire si ce genre d'incident est fréquent? Disposez-vous des chiffres pour les années 2016, 2017 et le début de 2018?

§  Quelles sont les recommandations à formuler aux automobilistes ainsi qu'aux usagers faibles si le cas se produit?

§  Existe-t-il un numéro vert pour prévenir ce genre d'incident?

Réponse de François Bellot à la question n° 3280 de Caroline Cassart-Mailleux:

1. Un passage à niveau peut rester fermé après le passage d’un train pour garantir la sécurité du trafic ferroviaire et du trafic routier. Le cas le plus fréquent est qu’il y a un autre train en approche, mais il se peut aussi qu’il reste fermé à la suite d’un endommagement par des tiers ou d’une panne. Les systèmes sont conçus de telle façon que les barrières restent fermées dans ces cas exceptionnels.

Infrabel est informé lorsqu’un passage à niveau reste fermé pendant 10 minutes ou qu’il y a un endommagement ou une panne. Le tableau suivant indique le nombre de fois que cela s’est produit pour 2016, 2017 et le début de 2018 sur l’ensemble du réseau :

2. En aucun cas, les usagers de la route ne peuvent traverser un passage à niveau fermé (quand les deux feux rouges clignotent).

En cas d’attente anormalement longue pour les usagers qui doivent emprunter le passage à niveau, ceux-ci peuvent toujours le signaler aux services de secours (101 ou 112) ou à Securail (0800/30.230), qui préviendront le Traffic Control d’Infrabel.

En cas de dysfonctionnement ou de fermeture anormalement prolongée d’un passage à niveau, Infrabel en est directement avertie via une alarme envoyée au poste de signalisation. Un agent d’Infrabel est alors immédiatement dépêché sur place.

3. En 2019, des stickers d’identification seront collés à hauteur de chaque passage à niveau public du réseau. Les informations suivantes y figureront:

·         le numéro du passage à niveau;

·         la ligne;

·         le nom de la rue;

·         la commune;

·         les numéros d’urgence (100, 101 et 112).

En cas d’incident à un passage à niveau, toute personne pourra ainsi identifier correctement le passage à niveau lorsqu’elle appelle les services de secours.