La nécessité d’un service de garde du SPW pour le balisage du réseau routier régional
Lors d'un incident sur les voiries régionales en dehors des heures de bureau, le balisage dépend du bon vouloir des communes. Quelle est la solution?
Lorsqu’un
accident ou un incident comme une perte de produits, un soulèvement de
chaussée, par exemple, survient sur nos routes régionales en dehors des heures
de bureau, à l’heure actuelle, il revient au bon vouloir des chefs de district
et aux bourgmestres de prendre des mesures urgentes pour baliser la route
concernée, même si ces derniers ne disposent pas forcément des moyens pour le faire,
ni même des connaissances techniques et réglementaires en ce qui concerne les
Bourgmestres.
En
effet, il semblerait qu’à part une garde « hiver » prévue du 15
octobre au 15 avril, il n’existe aucun système de garde, une personne disposant
de ressources humaines et matérielles utiles qui serait joignable ou rappelable
au SPW et pouvant donc mobiliser ses services en cas de besoin.
Une
demande des chefs de district existe cependant en la matière : Monsieur le
Ministre a-t-elle déjà eu l’occasion de prendre connaissance de celle-ci ?
Serait-il envisageable de mettre en place un tel service de garde, quitte à
passer par un contrat avec une société externe pour l’assurer ?