L’option du contournement d’Ocquier reviendrait-elle à la surface?

Le centre d’Ocquier va-t-il (enfin) changer de visage dans les prochaines années? En tout cas, le dossier de la traversée du village condrusien revient au-devant de la scène par l’intermédiaire d’une question d’actualité posée au parlement wallon par la députée Caroline Cassart (MR). Celle-ci interroge le ministre de la Mobilité et des Infrastructures François Desquesnes (Les Engagés), à propos de la création d’un contournement qui permettrait d’éviter au charroi lourd d’emprunter la Grand’Rue, en mauvais état. "Il me revient que cette alternative est sérieusement envisagée" , affirme la mandataire ouffetoise. "Ce projet sera-t-il effectivement inscrit dans le prochain plan d’investissement wallon 2027-2033, et dans l’affirmative, avec quel degré de priorité?"

Jadis, ce contournement avait déjà été évoqué. Les poids lourds, notamment ceux venant de la carrière de Jenneret, seraient invités à quitter la N638, au lieu-dit Amas, à proximité de la scierie du Néblon, pour emprunter la Voie Romaine. Cette option, longue de 2,7 km, nécessiterait un élargissement de la chaussée, avec en préambule des expropriations de bandes de terres agricoles. En contrepartie, la Grand’Rue pourrait, par exemple, être rétrocédée à la Commune de Clavier qui pourrait alors être chargée de financer sa rénovation. À moins que la Région wallonne ne paye quand même la facture? On l’a bien compris: on n’en est encore qu’au stade de politique-fiction, même si, à en croire la question posée par Caroline Cassart, les lignes pourraient avoir bougé depuis la venue du ministre François Desquesnes le 18 juin dernier pour l’inauguration de la place du village rénovée.

Il y a deux mois et demi, le ministre, interpellé par le bourgmestre claviérois Damien Wathelet qui avait souligné que la rénovation de la Grand’Rue était un dossier vieux de 20 ans, avait répondu: "Dans le cadre du nouveau plan d’investissement 2027-2033, j’ai sollicité toutes les Communes pour voir quelles étaient leurs priorités. Celle de Clavier a mis la N638, ici à Ocquier, en priorité numéro 1. Ce dossier, bien connu de la direction des routes de la province de Liège, est dans les starting-blocks. Les difficultés techniques sont relativement d’ores et déjà connues. Il a une longueur d’avance sur bien d’autres dossiers wallons."

Alors, contournement ou pas? Le ministre devrait apporter la réponse tout prochainement.

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