Les lignes Express traversant l’arrondissement de Huy Waremme

Quel bilan peut-on tirer des trois lignes Express sur notre arrondissement? Fonctionnent-elles bien?

Les lignes Express existent depuis octobre 2020 et permettent, complémentairement au réseau ferroviaire existant, de relier rapidement et en toute sécurité une ville wallonne à une autre. Rapidité, sécurité, complémentarité, flexibilité, confort et prix sont autant d’avantages pour aider les usagers à abandonner la voiture au profit des transports en commun.

Les arrêts des lignes Express sont progressivement équipés d’un parking vélos sécurisés et/ou d’un abri voyageur afin d’améliorer le confort d’attente.

L’arrondissement de Huy-Waremme est traversé par trois lignes Express: Marche – Liège (E20), Waremme – Huy (E22) et Waremme – Hannut – Namur (E84).

Monsieur le Ministre dispose-t-il de chiffres concernant la fréquentation de ces trois lignes? Peut-il me ventiler ces données par ligne Express? Une ventilation est-elle également disponible entre la semaine et le week-end?

Outre les parkings vélos sécurisés et/ou un abri voyageur, les arrêts des lignes Express situés sur le territoire de l’arrondissement de Huy-Waremme disposent-ils d’un abri voyageur, d’un parking vélo mais surtout d’un mobipôle permettant aux automobilistes de délaisser la voiture pour emprunter les transports en commun?

Est-ce qu’une politique concertée avec les communes est mise en place afin de permettre de relier les mobipôles à un réseau structurant en mobilité active (création de voies cyclos-piétonnes entre les villages ou centre urbains afin de permettre aux usagers d’y accéder sans devoir utiliser sa voiture)?

Enfin, plus largement, le réseau Express comptabilise actuellement 31 lignes. Est-il prévu de l’étendre davantage?

La réponse du Ministre